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保時(shí)捷采用3D打印技(jì)術(shù)生(shēng)産汽車(chē)零部件

發布時(shí)間(jiān)：

2018-06-27 17:58

　　外媒報道(dào)，保時(shí)捷開(kāi)始采用3D打印技(jì)術(shù)為(wèi)經典車(chē)型生(shēng)産零部件；保時(shí)捷不希望經典車(chē)型因為(wèi)缺少(shǎo)部件而無法完成其本該做(zuò)的事情—駕駛。

　　保時(shí)捷近期采用“選擇性激光燒結”工藝，為(wèi)保時(shí)捷959生(shēng)産了一款離合器(qì)分離杆（clutch release lever），并使用多(duō)種3D打印程序測對20多(duō)款零部件進行(xíng)了測試。

　　3D打印在汽車(chē)領域并不新鮮。自3D打印技(jì)術(shù)具有(yǒu)商業可(kě)行(xíng)性以後，它就被用于原型設計(jì)和(hé)設備檢查；但(dàn)直到最近，3D打印零部件才逐漸達到甚至超過原鑄件或機加工部件的質量。

　　保時(shí)捷似乎是首個(gè)使用3D打印技(jì)術(shù)生(shēng)産汽車(chē)零部件的車(chē)企。此外，布加迪也加入了保時(shí)捷的陣營開(kāi)始使用3D打印部件。布加迪Chiron車(chē)型的制(zhì)動卡鉗（brake calipers）采用了這一技(jì)術(shù)；值得(de)注意的是，兩者都是大(dà)衆集團旗下子公司，所以再過幾年，我們或将能夠看到3D打印的捷達。

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