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2021.06.04

汽車(chē)鋁合金燃油箱和(hé)其他油箱有(yǒu)什麽區(qū)别呢？

油箱是卡車(chē)的“胃”，給它源源不斷的動力。如今長途運輸讓很(hěn)多(duō)卡友(yǒu)對燃油箱容積的要求越來(lái)越高(gāo)。在材質上(shàng)，因為(wèi)很(hěn)多(duō)廠家(jiā)在宣傳的時(shí)候會(huì)有(yǒu)”采用汽車(chē)鋁合金燃油箱，減輕自重“這類的話(huà)語，所以很(hěn)多(duō)卡友(yǒu)都會(huì)認準汽車(chē)鋁合金燃油箱。那(nà)麽汽車(chē)鋁合金燃油箱和(hé)其他油箱有(yǒu)什麽區(qū)别呢？　　事實上(shàng)，除了現在的汽車(chē)鋁合金燃油箱外，鐵(tiě)質油箱在卡車(chē)上(shàng)曾經使用了很(hěn)長時(shí)間(jiān)。鐵(tiě)質油箱結構簡單，價格低(dī)廉，遇到撞擊不易損壞，安裝不漏水(shuǐ)，而且物美

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2021.06.07

汽車(chē)鋁合金燃油箱漏油的原因

通(tōng)常汽車(chē)鋁合金燃油箱漏油的原因有(yǒu)幾個(gè)：　　1.閥門(mén)漏油。通(tōng)常是由于閥門(mén)堵塞或損壞造成的，解決辦法是更換閥門(mén)。　　2.關節松了。解決辦法是擰緊或更換接頭。　　3.泵和(hé)液壓油管有(yǒu)問題。　　車(chē)主如果發現汽車(chē)鋁合金燃油箱開(kāi)始漏油，可(kě)以通(tōng)過一個(gè)簡單實用的小(xiǎo)竅門(mén)來(lái)處理(lǐ)，就是在漏油的地方粘上(shàng)口香糖，利用幹口香糖可(kě)以将油箱的漏油口緊緊封住。聽(tīng)起來(lái)不可(kě)思議，但(dàn)事實證明(míng)，使用口香糖是處理(lǐ)汽車(chē)鋁合金燃油箱漏油的一種有(yǒu)效

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2021.06.10

為(wèi)什麽偏愛(ài)汽車(chē)鋁合金燃油箱

近年來(lái)，随着科技(jì)的不斷進步，很(hěn)多(duō)大(dà)型貨車(chē)開(kāi)始配備汽車(chē)鋁合金燃油箱，幾乎成為(wèi)各大(dà)廠商的标配。汽車(chē)鋁合金燃油箱有(yǒu)什麽好處讓廣大(dà)用戶如此喜歡使用它，今天小(xiǎo)編就來(lái)介紹一下。　　1.耐腐蝕性能好，不易産生(shēng)雜質　　汽車(chē)鋁合金燃油箱本身具有(yǒu)良好的耐腐蝕性能，正确使用可(kě)防止多(duō)年不腐蝕，無疑是油耗高(gāo)、對燃油品質要求高(gāo)的大(dà)型客車(chē)和(hé)重卡的選擇，現在汽車(chē)鋁合金燃油箱已經占領了重卡油箱市場(chǎng)80%以上(shàng)的份額。　　2.輕量化，

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2021.06.13

汽車(chē)鋁合金燃油箱焊接常見缺陷産生(shēng)原因

汽車(chē)鋁合金燃油箱具有(yǒu)重量輕、外形美觀、耐腐蝕性好、制(zhì)造環保、清潔度高(gāo)等優點。随着重卡市場(chǎng)對底盤輕量化要求的提高(gāo)，諸如汽車(chē)鋁合金燃油箱等輕量化零部件的應用也越來(lái)越廣泛。　　汽車(chē)鋁合金燃油箱主要由端蓋、隔闆、本體(tǐ)、加油管等零件組成，通(tōng)常本體(tǐ)與端蓋之間(jiān)通(tōng)過焊接結構連，隔闆與本體(tǐ)之間(jiān)采用點焊、角焊或卡鎖連接，汽車(chē)鋁合金燃油箱焊接通(tōng)常采用MIG焊或TIG焊。MIG焊和(hé)TIG焊均采用氩氣作(zuò)為(wèi)保護氣體(tǐ),保證焊接

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2021.07.03

選擇汽車(chē)油箱廠家(jiā)有(yǒu)哪些(xiē)标準

汽車(chē)油箱是汽車(chē)貯存燃料的容器(qì)，是以燃油為(wèi)燃料的汽車(chē)上(shàng)存儲燃料的地方，也是發動機的動力來(lái)源。汽車(chē)油箱主要結構由加油管、箱體(tǐ)、汽油箱蓋、汽油表、汽油油泵等組成。　　汽車(chē)油箱的類型　　按燃料的不同，油箱可(kě)以分為(wèi)汽油箱和(hé)柴油箱；按結構的不同，油箱可(kě)以分為(wèi)咬口式油箱、鋁合金式油箱、CO2焊接式油箱、上(shàng)下對接式油箱、兩端縫焊式油箱。汽車(chē)油箱多(duō)是用簿鋼闆沖壓件焊接而成的，近年來(lái)金屬燃油箱逐漸被塑料燃油箱所替代。

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2021.07.06

汽車(chē)鋁合金燃油箱常見的失效模式

重型汽車(chē)多(duō)年來(lái)一直使用鐵(tiě)質材料油箱,制(zhì)造過程中由于箱體(tǐ)焊縫處內(nèi)部表面塗層的破壞,內(nèi)腔腐蝕問題難于解決,腐蝕形成的鏽渣影(yǐng)響燃油清潔度,經常造成行(xíng)車(chē)故障。塑料油箱曾經得(de)以嘗試使用,由于寒冷地區(qū)冬季不能烘烤,加之塑料材質耐環境适應性差，沒有(yǒu)得(de)到批量推廣應用。本文主要對重型汽車(chē)鋁合金燃油箱失效模式進行(xíng)分析。　　目前重卡主流燃油箱均已采用鋁合金油箱,并且随着長途物流的快速發展,油箱容積不斷增大(dà),從300L到

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